Pont en Royant est un village dans la vallée de l' Isère au porte du Parc naturel du Vercors.
Historique :
LE PONT :
Au départ, c'est- un passage étroit jeté entre deux rochers qui permet ( point d' entrée ) l' accès aux plateaux du Massif du Vercors, et de traverser le torrent de la Bourne dont les gorge sont abruptes et très étroites.
La première citation désigne un certain pont Chochignon.
Le Pont est étroit tout au plus 3 m et son entrée démarre à la hauteur de la maison Thomas sur l' actuel pont  Picard.
Au 19è siècle le pont sera élargi, la route de Villard de Lanc, ainsi que celle de St Eulalie crée et de nombreuses maisons suspendues au-dessus du gouffre abattues. Il y en avait 3  fois plus avant le 19è siècle .
PONT EN ROYANT :
C'est un bourg très touristique de nos jours, riche en histoire.
On apprend aux archives du Dauphiné, qu'il y a eu trois châteaux:
Le premier château dans l' appellation topographique ancienne, correspond au bourg fortifié.
Le deuxième , à l' actuel vestige au-dessus de la "montagne trois château".
Le troisième, du 17 è 18 è  siècle fut détruit lors d' un bombardement en 1945 et correspond à l' emplacement du collège actuel. Ses remparts, dont il ne reste que de rares vestiges, incluent " la porte de France", la "porte Agnès"," la porte de Villeneuve" et la "porte Merle" . C 'est là que s' arrêtaient les limites du bourg en des temps anciens, et si les toits de pierres blanches ont disparu, le village et ses maisons suspendues, accrochées au rocher, attirent toujours les touristes en été sur les bords de la rivière, la Bourne.
Au 19è siècle, ce bourg fut, sous Napoléon III plus connu que la ville de Valence, pourtant proche. Sa notoriété dépassa largement les frontières de France, grâces aux routes creusées dans la roche karstique du Vercors ( un exploit pour l' époque qui contribua largement à la renommée du savoir-faire du génie Français, lors des toutes premières expositions Universelles à Paris ) .
Pont en Royans fut aussi l' une des trois premières villes, pour le nombres d' habitants, électrifiées de France. La conduite d' eau forcée passe encore sous la ville . Un musée de l' eau permet de le découvrir .
Dans les années 50, on fabriquait encore du matériel électrique pour l' habitat ( douilles, interrupteurs.....). A l' origine tous ces équipements étaient tournés en bois de buis dans lesquels on plaçait le système en cuivre. Le tournage du bois de buis, fut donc, pendant longtemps une des activités principales de la ville.
On redécouvre de nos jours dans de très nombreux livres du 19è et 20è siècle, les premières photos sur plaques en " verre photographique lumière" qui représentent les maisons suspendues de Pont en Royans et les routes du Vercors ( routes des Grands Goulets, route des Gorge de la Bourne, pont de la Goule Noire.....).
Pendant la guerre de 1939-1945 la place du Pont Picard fut l' une des plaques tournantes des mouvements résistants .
Documentation de wikipédia.org/Pont en Royans

La route des grands goulets ......

Et pour finir quelques vues du massif du Vercors .

Cet article est pour la carte de France des paysages de cette semaine.